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寬范圍可編程直流電源-科億維(在線咨詢)

BD系列高精度可編程直流電源，為雙向拓?fù)潆娫醇軜?gòu)設(shè)計(jì)，可作為直流電源輸出，亦可作為直流負(fù)載拉載電流操作，并且將吸收的能量回饋至電網(wǎng)，轉(zhuǎn)換達(dá)94.5%，可操作與恒壓、恒流、恒阻、恒功率工作模式，相較于傳統(tǒng)電源及負(fù)載，具有體積小，節(jié)能環(huán)保、測(cè)試便捷等優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1寬范圍交流輸入電壓：380V、400V、480V。

2電源模塊可靈活調(diào)整。可并，可串。

3能量雙向移動(dòng)，電源與負(fù)載融為一體。

4具有自動(dòng)感測(cè)功能的遠(yuǎn)端補(bǔ)償。

5內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)三角形/矩形/梯形/正弦/階躍等波形的單一或組合輸出。

6高質(zhì)量碳化硅模塊為功率單元核心，產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)

7支持USB遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)RS485、CAN、LAN/GPIB等通信方式

8具有電隔離的模擬接口，可選模擬量控制

9機(jī)柜系統(tǒng)功率可達(dá)90kW，定制機(jī)柜系統(tǒng)，功率可達(dá)480kW

產(chǎn)品應(yīng)用

1、電動(dòng)車及儲(chǔ)能微網(wǎng)的電源轉(zhuǎn)換測(cè)試應(yīng)用。

2、光伏/電池特性模擬。

3、電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試。

4、汽車電子標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

5、充電樁測(cè)試。

6、燃料電池測(cè)試。

可編程開(kāi)關(guān)直流電源的應(yīng)用特點(diǎn)

1、 降低孔隙率,晶核的形成速度大于成長(zhǎng)速度,促使晶核細(xì)化。

2、 可編程開(kāi)關(guān)直流電源改善結(jié)合力,使鈍化膜擊穿,有利于基體與鍍層之間牢固的結(jié)合。

3、 改善覆蓋能力和分散能力,高的陰極負(fù)電位使普通電鍍中鈍化的部位也能沉積,減緩形態(tài)復(fù)雜零件的突出部位由于沉積離子過(guò)度消耗而帶來(lái)的“燒焦”“樹(shù)枝狀”沉積的缺陷,對(duì)于獲得一個(gè)給定特性鍍層(如顏色、無(wú)孔隙等)的厚度可減少到原來(lái)1/3~1/2,節(jié)省原材料。

4、 降低鍍層的內(nèi)應(yīng)力,改善晶格缺陷、雜質(zhì)、空洞、瘤子等,容易得到無(wú)裂紋的鍍層,減少添加劑。

5、 可編程開(kāi)關(guān)直流電源有利于獲得成份穩(wěn)定的合金鍍層。

6、 改善陽(yáng)極的溶解,不需陽(yáng)極活化劑。

7、 改進(jìn)鍍層的機(jī)械物理性能,如提高密度降低表面電阻和體電阻,提高韌性、耐磨性、抗蝕性而且可以控制鍍層硬度。

采用三端集成穩(wěn)壓器電路。如圖2所示，他采用輸出電壓可調(diào)且內(nèi)部有過(guò)載保護(hù)的三端集成穩(wěn)壓器，輸出電壓調(diào)整范圍l較寬，設(shè)計(jì)一電壓補(bǔ)償電路可實(shí)現(xiàn)輸出電壓從0V起連續(xù)可調(diào)，因要求電路具有很強(qiáng)的帶負(fù)載能力，需設(shè)計(jì)一軟啟動(dòng)電路以適應(yīng)所帶負(fù)載的啟動(dòng)性能。該電路所用器件較少，成本低且組裝方便、可靠性高。

用單片機(jī)制作的可調(diào)直流穩(wěn)壓電源。該電路采用可控硅作為級(jí)調(diào)壓元件，用穩(wěn)壓電源芯片LM317, LM337作為第二級(jí)調(diào)壓元件，通過(guò)AT89CS51單片機(jī)控制繼電器改變電阻網(wǎng)絡(luò)的阻值，從而改變調(diào)壓元件的外圍參數(shù)，并加上軟啟動(dòng)電路，獲得0一24v, 0.1v步長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)能力可達(dá)1 A,同時(shí)可以顯示電源電壓值和輸出電流值的大小。