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KPEL-H系列大功率直流電子負(fù)載-天津科億維

通常我們是用電阻來做負(fù)載測量電源的輸出參數(shù)，但是這樣并不準(zhǔn)確，因?yàn)殡娫匆灿休敵鲎杩?，他的后面再接一個(gè)電阻就成了電阻分壓了，所以電源的輸出電壓測量會(huì)不準(zhǔn)確，比真實(shí)值要小，如果你的電源輸出阻抗為一定值，而負(fù)載阻抗無窮大，那么電阻分壓后電源內(nèi)阻上分得的電壓可以忽略，電源輸出電壓即為真實(shí)值。

同時(shí)由于負(fù)載可能是感性負(fù)載或容性負(fù)載，接上電源后負(fù)載上得到的電壓也不是電源真實(shí)輸出電壓，因此要真實(shí)測量電源的輸出電壓(或電流或輸出功率)必須對負(fù)載做一定的設(shè)置，以確保測得的輸出電壓為真實(shí)輸出值。

根據(jù)負(fù)載接入電流類別的不同，電子負(fù)載可分為直流電子負(fù)載和交流電子負(fù)載。

1、直流電子負(fù)載

直流電子負(fù)載

直流電子負(fù)載是能吸收直流電能，并將吸收的直流電能耗散、儲(chǔ)存或回饋電網(wǎng)的一種電子電路裝置，該裝置所吸收的電流大小可以調(diào)節(jié)或設(shè)置，其端口輸入特性符合歐姆定律。

直流電子負(fù)載是針對各類發(fā)電廠、站操作電源220V 蓄電池組容量測試、維護(hù)等需求而設(shè)計(jì)，是一臺(tái)安全便攜智能型的直流放電負(fù)載，適用于容量小于3000AH的220V蓄電池維護(hù)測試。

直流電子負(fù)載應(yīng)用量很大，其主要通過模擬實(shí)物負(fù)載和負(fù)載波形，既可以實(shí)現(xiàn)對電源供應(yīng)器規(guī)格特性的測試，也可作為ATE或ATS系統(tǒng)的組成單元，在線對充電器、蓄電池等的壽命特性及功率電子元器件的參數(shù)特性進(jìn)行測試。

2、交流電子負(fù)載

交流電子負(fù)載可以模擬真實(shí)環(huán)境中的負(fù)載(用電器)，一般對交流電源要求比較嚴(yán)格的廠家都會(huì)用交流電子負(fù)載來檢測電源的好壞。

它有好多功能，可以調(diào)節(jié)負(fù)載大小，以及短路，過流，動(dòng)態(tài)等等。

交流電子負(fù)載可以模擬真實(shí)環(huán)境中的負(fù)載（用電器），一般對電源要求比較嚴(yán)格的廠家都會(huì)用電源 的好壞。

它有好多功能，可以調(diào)節(jié)負(fù)載大小，以及短路，過流，動(dòng)態(tài)等等，應(yīng)該說所有的電源 廠家都會(huì)有用，而且也必須有。

電子負(fù)載廣泛運(yùn)用于飛機(jī)、艦船、發(fā)電機(jī)組、蓄電池、蓄電池組日常維護(hù)、放電、活化實(shí)驗(yàn)、電源設(shè)備實(shí)驗(yàn)、老化、電參數(shù)性能測試、科研生產(chǎn)、教學(xué)等各個(gè)領(lǐng)域。

電子負(fù)載儀以增強(qiáng)AVRRISC結(jié)構(gòu)的ATmega16控制器為核心，設(shè)計(jì)并制作了直流電子負(fù)載儀。

系統(tǒng)通過斜波發(fā)生器產(chǎn)生的鋸齒波和電流采樣信號(hào)與控制信號(hào)的誤差信號(hào)作比較產(chǎn)生約20kHz的PWM波控制MOSFET管工作，然后經(jīng)過誤差放大器的PI調(diào)節(jié)構(gòu)成閉環(huán)負(fù)反饋控制環(huán)路，實(shí)現(xiàn)恒流。

恒阻和恒壓模式通過軟件實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)流過MOS管電路的電流實(shí)現(xiàn)。

實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)恒流模式下精度在l%以內(nèi)，恒阻與恒功率模式下精度在3%以內(nèi)。

電子負(fù)載儀是基于電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的一種電力電子裝置；可以模擬各種負(fù)載特性，具有使用靈活和節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。

用來測試電源的，對電源進(jìn)行可靠性試驗(yàn)（老化放電試驗(yàn)）、輸出特性試驗(yàn)等，以考驗(yàn)其技術(shù)指標(biāo)和性能。