KPEL60系列多通道電子負載-科億維
科億維電氣(天津)有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)高科技工業(yè)園上海街05號
主營：專門生產(chǎn)各類交流電源,直流電源,承接定制化需求產(chǎn)品
業(yè)務(wù)熱線：022-28594570
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：科億維
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
KPEL60系列多通道電子負載-科億維
直流電源,交流電源,變頻電源
KPEL-H系列大功率直流電子負載
產(chǎn)品介紹：
KPEL-H是一款市場上廣泛使用的主流大功率電子負載產(chǎn)品。其所有功率單元都采用閉環(huán)控制設(shè)計，具有的抗自激能力，的適應(yīng)各類電源。其所有功率單元都有快速熔斷保護設(shè)計，保證功率單元燒毀時，整機的持續(xù)工作能力。所有功率單元都留有75%的冗余。使該系列負載設(shè)備具有的穩(wěn)定性、可靠性和實用性。
電子負載是一種能以可控或程控方式吸收電能的儀器，起到可變電流吸收器、可變電源電阻器(俗稱滑線變阻器)或分路電壓調(diào)節(jié)器作用，當它吸收可變電流時將維持某一固定電壓，主要應(yīng)用是對交直流電源進行測試，它也用在其它場合，例如：制造或研發(fā)期間電池測試、固態(tài)半導(dǎo)體大功率元件測試、直流電動機測試、直流發(fā)電機測試和固態(tài)電動機控制測試。由于電子負載要吸收能量，常稱為“電流吸收器”。
電子負載儀
電子負載具有恒流、恒壓和恒定電阻三種主要工作方式，在這三種工作方式中電子負載都能吸收相當大的功率。
電子負載是通過控制內(nèi)部功率（MOSFET）或晶體管的導(dǎo)通量（量占空比大小），電子負載依靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備。電子負載能夠準確檢測出負載電壓，調(diào)整負載電流，同時可以實現(xiàn)模擬負載短路，模擬負載是感性阻性和容性，容性負載電流上升時間。 一般開關(guān)電源的調(diào)試檢測是不可缺少的。
電子負載工作原理
電子負載工作在CC模式時，通常其供電設(shè)備是一個電壓源。電子負載的電流放大器通過比較感應(yīng)電阻R上的電壓和參考電壓，然后控制FET場效應(yīng)管的RDS ，使得整個回路工作和保持在設(shè)定的電流。
CV模式和CC非常的相似，不同的就是比較的不再是電應(yīng)電阻上的電壓，而是分壓電路上的電壓。此時，電壓保持穩(wěn)定，且FET場效應(yīng)管會盡可能的吸收外部電源能夠提供的電流。
常見的鋰電池就是典型的CV源，而電池的充電過程需要使用恒流源。
CV和CC模式與直流電源的實現(xiàn)方式比較接近，也相對比較簡單。那電子負載的CR模式又是如何實現(xiàn)呢？當CC和CV模式同時受控時，保持特定的電壓和電流的比率( V/I =CR)，即比較電流回路“感應(yīng)電阻R”上的電壓和電壓回路“分壓電阻”上的電壓值。如本例中電流為1V/A和電壓0.2V/V，等效的電阻R為 5?。
CR模式的電子負載通常用于模擬實際存電阻特性的電子設(shè)備，用于測試既可以工作在CV，也可以工作CC模式的電源。
劉經(jīng)理女士
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